4月22日（下周二），华为将召开“2025华为智能电动&智能充电收集策略与新品发表会”。正在发表会上，华为将推出全新的兆瓦超充新品。

　　依据华为此前的预报，该兆瓦级充电产物最大充电电流2400安培，最大功率1.5兆瓦，每分钟能补给20度电，15分钟可充满一辆电动重卡（约300度电池容量）。这款产物管理了充电的平安题目，同时也管理了低本钱散热的题目。华为呈现，本年还将有30多款4C超充协作重卡车型发表。

　　看待电动重卡来说，可谓是一大利好，兆瓦级超充管理了重卡充电慢的困难，上风特别彰彰。古板充电身手给重卡充满电往往须要数幼时，而华为的兆瓦超充新品仅需15分钟就能让重卡“满血更生”。这意味着，正在物流运输中，司性能够大大裁减充电等候时期，抬高运输功用。

　　跟着新能源汽车市集的急迅发达，充电身手的冲破成为行业闭心的中心。本年今后，车企掀起充电身手军备竞赛，兆瓦级超充将充电补能时期压缩至“分钟级”，靠拢燃油车加油体验，符号着电动汽车充电功用迈入了一个新的时期。

　　本年3月17日，比亚迪正在超等e平台身手发表会上正式推出“兆瓦闪充”身手，以环球首个量产乘用车1000V高压架构和10C高倍率电池为焦点，达成了充电功率1兆瓦的冲破。

　　3月30日，正在中国电动汽车百人会论坛上，极氪科技集团副总裁赵昱辉呈现，极氪将发表环球首个1.2兆瓦全液冷充电桩，以及摆设10根1.2兆瓦液冷充电桩的兆瓦极充站。据悉，该充电桩也将正在4月上海车展正式亮相且落地。

　　业内人士以为，比亚迪、华为、极氪等企业的身手立异和市集组织，为电动汽车的急迅充电供应了新的管理计划。跟着身手的进一步成熟和市集的渐渐放大，兆瓦级速充身手希望成为改日电动汽车充电的主流体例，饱吹新能源汽车行业进一步发达。

　　“兆瓦超充”或成2025年新能源汽车家产闪充“元年”，估计改日几年将迎来急迅扩张。正在电动汽车行业，更加是重型商用车范畴，兆瓦超充身手已成为饱吹远程运输电气化的环节力气。据市集领会数据，2024年环球兆瓦超充市集领域约6406万美元，估计到2030年将攀升至15亿美元，年复合伸长率高达80.91%。

　　伊戈尔高频变压器产物已供货华为，要紧用于充电桩。京泉华要紧给华为超充供应磁性元器件类产物。永贵电器大功率液冷直流充电枪等已进入比亚迪、华为供应链编造。宝馨科技与华为协作，已正在南京、上海投运液冷速充站树模项目。航天电器要紧为华为公司供应液冷、电源结合器等产物。英可瑞为液冷充电模块供应商。利和兴为华为超充代工企业。

　　据证券时报数据宝统计，A股50余只充电桩观点股中，已有近40股发表2024年事迹数据（含年报、速报和预报）。以预报上限看，有近20股事迹同比向好，此中2股事迹同比翻番。

　　中恒电气估计2024年归母净利润1亿元—1.25亿元，同比伸长154.05%—217.57%。该公司是国内最早从事新能源汽车充电桩研发、临盆的企业之一，也是国内充电桩摆设主流厂家之一。

　　可立克已发表年报，2024年达成归母净利润2.3亿元，同比伸长102.02%。年报显示，正在充电桩运用方面，公司新研发的60kW液冷模块磁件取得客户承认。

　　特锐德、国电南自事迹增幅均胜过50%。特锐德估计2024年归母净利润8.35亿元至9.33亿元，同比伸长70%至90%；截至2024年闭，公司运营民多充电终端胜过70万台。