：新能源汽车身手门途比较;中国新能源汽车物业链;中国新能源汽车产量状况;中国新能源汽车销量状况;中国新能源汽车市集分泌率状况等

　　凭借《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力编造，全体或要紧依托新型能源驱动的汽车，包罗插电式同化动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指举行新能源汽车整车筑设勾当的企业汇合。

　　新能源汽车物业链要紧由上游原原料及零部件、中游整车筑设以及下游消费与后供职市集构成，物业链较长，介入方稠密。

　　从新能源汽车物业链上游来看，包罗原原料和零部件两大局部。个中国原料包罗钢铁、有色金属、橡胶、玻璃、皮革等通用筑设原原料，以及电池正负极原料、电解液、隔阂等中央的汽车电池编造原原料;零部件要紧包罗中央的电池、电机、电控“三大件”，以及汽车车身及附件。合座来看，物业链上游的电池、电机及电控是新能源汽车筑设上游市集的中央，身手门槛较高。

　　中游是指新能源汽车整车的集成拼装筑设合键。遵循新能源汽车的用处分类，包罗新能源乘用车和新能源商用车;遵循动力类型分类，包罗纯电动汽车、插电式同化动力汽车和燃料电池汽车。目前国内各大守旧汽车筑设厂商均正在踊跃向新能源汽车对象转型，市集竞赛激烈。

　　新能源汽车下游消费市集包罗私人消费、民多交通以及其他专用市集。新能源汽车后供职市集包罗汽车充电供职、维修爱护和汽车租赁等等。

　　从物业链企业全景来看，正在上游规模，新能源汽车原原料规模代表企业有宝武钢铁、赣锋锂业、海宁中驰皮革、中策橡胶、福耀玻璃等;汽车电池筑设商有宁德时期比亚迪亿纬锂能等企业;汽车电机电控筑设商有大洋电机菱电电控等企业;其他零部件及附件筑设商有德赛西威、诺博汽车、京东方等企业。

　　正在物业链中游，纯电动汽车整车筑设商代表企业有比亚迪、特斯拉上汽集团长安汽车、激烈汽车等;插电式同化动力汽车筑设商要紧有理念汽车、比亚迪、公多汽车、宝马、别克等等;燃料电池汽车筑设商要紧有福田汽车、金龙客车、北汽集团等。合座来看，燃料电池汽车筑设商要紧是客车筑设企业，其他纯电动汽车和插电式同化动力汽车要紧是乘用车规模。

　　物业链下游的新能源汽车后供职市集，代表企业要紧有星星充电、特来电、国度电网等充电桩运营商，力驰多、天猫养车等汽车维修爱护连锁企业，以及神州租车一嗨租车等汽车租赁供职企业。

　　“八五”时期，当局发端结构合系部分打开了对电动汽车及枢纽零部件的研发;随后电动汽车列入国度攻合项目。历经了一系列煽动之后，2011年发端，新能源汽车试点劳动汹涌澎拜的发展，从试点到通盘，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“策略导向性市集”逐步向“市集导向性市集”转型。

　　新能源汽车行动国度完成“碳中和”的紧急途径之一，近些年来，国度赓续出台各项物业策略，指挥新能源汽车行业往尺度化、高端化兴盛，促进新能源汽车正在个人及民多供职等各方面的操纵，策动新能源汽车行业转型升级、提质增效，为新能源汽车行业的兴盛供给了优良的情况。

　　受益于策略的优惠，我国新能源汽车市集从2014年发端疾捷兴盛，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补变乱及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。2023年，中国新能源汽车产量958.7万辆，同比分散增进35.8%。2024年1-11月累计产量1134.5万辆，同比增进34.6%。

　　凭据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年我国新能源汽车销量发生式增进，抵达688.7万辆，同比增进93.4%。2012-2023年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2023年的949.5万辆，完成了高出式兴盛，可能看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。2024年1-11月累计产量1126.2万辆，同比增进35.6%。

　　跟着新能源汽车物业逐渐兴盛，2014年我国发端显露个人置备新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年宇宙进入新能源汽车物业高速增进年，正在2015年11月，我国新能源汽车产销量正在合座汽车行业里的占比初次冲破1%合卡，我国也正在这一年成为环球最大的新能源汽车市集。凭据中国汽车工业协会最新发表的数据显示，2023我国新能源汽车市集分泌率(宇宙新能源汽车销量占宇宙汽车总销量比例)抵达31.6%，较2022年大幅上升，2024年1-11月进一步晋升至40.3%。

　　从细分市集产销领域来看，2024年1-11月，纯电动汽车产量逾越680万辆，占所有新能源汽车产量比重约六成;纯电动汽车销量逾越670万辆，逼近所有新能源汽车总销量的六成。

　　从宇宙各大都邑新能源汽车的销量状况来看，2024年1-10月，深圳以28.53万辆位居第一，其次是成都、杭州等，销量均正在25万辆以上，其次是杭州、广州、北京、上海、郑州等等。总体来看，我国经济蓬勃地域新能源汽车销量居前，西北地域销量相对冷酷，这些地域的新能源汽车分泌率仍有较大的晋升空间。

　　从企业分散来看，从新能源汽车行业企业区域分散来看，目前国内新能源汽车行业注册企业要紧聚积正在华南、华东一带，核心是山东、广东、江苏、浙江等地域，上述地域是国内新能源汽车产能要紧集聚区，与此同时，也吸引稠密的新能源汽车整车筑设配套企业入驻，市集竞赛较为激烈。

　　2024年1-11月，我国新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为964.1万辆，同比增进35.5%，占新能源汽车发卖总量的85.6%，其余企业合计销量占比仅有14.4%，国内新能源汽车发卖市集聚积度较高。

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